Optimaal herstel na het fietsen: de rit eindigt niet zodra je je fiets wegzet

Optimaal herstel na het fietsen: de rit eindigt niet zodra je je fiets wegzet

Voor de wielrenner begint het herstel al op de fiets en gaat het door nadat de fietscomputer is gestopt.

  • Fueling tijdens de rit beïnvloedt hoe groot het energie- en vochttekort is dat je achteraf moet aanvullen.
  • Een korte koffierit en vijf uur tegenwind vragen niet om hetzelfde herstelplan.
  • PurePower raadt 1,6 gram eiwit per kilo lichaamsgewicht per dag aan als praktisch uitgangspunt voor actieve fietsers.
  • Recovery Routine Pack werkt het best als een gereedschapskist, waarbij de producten afhankelijk van de behoefte verschillend worden gebruikt.

De fiets staat weer op zijn plek. De activiteit is geüpload. En als het een goede rit was, was er misschien ook nog ruimte voor een koffie.

Maar je lichaam is nog niet klaar alleen omdat de fietscomputer is gestopt.

Na een lange clubrit, een zware intervaltraining of meerdere uren op de gravelfiets moeten vocht, energie en eiwit weer terug het systeem in. Hoeveel je nodig hebt, hangt onder andere af van de lengte van de rit, de intensiteit, het weer, wat je onderweg hebt gegeten en wanneer je weer gaat fietsen.

Daarom bestaat er ook niet één herstelroutine die bij alle fietstochten past.

Het beste herstel is niet dat met de meeste producten. Het is het herstel dat past bij de rit die je net hebt gereden – en bij de volgende waarvoor je graag klaar wilt zijn.

Het herstel begint al op de fiets

Fietsen onderscheidt zich van veel andere vormen van beweging doordat je onderweg vaak kunt eten en drinken. Op een lange rit op de weg kun je bidons, gels, energieproducten en echt eten meenemen. Dat betekent dat je inspanning op de fiets grote invloed heeft op het tekort waarmee je achteraf zit.

Als je vier uur rijdt met een bijna lege tank, wordt de taak na de rit overeenkomstig groter. Een hersteldrank kan een goed begin zijn, maar kan niet in zijn eentje meerdere uren aan ontbrekende energie en vocht inhalen.

De nieuwere fietsspecifieke literatuur benadrukt juist dat energie en koolhydraten moeten worden afgestemd op de discipline, de training en de concrete belasting. Een korte rit op de indoortrainer en een lange dag op de weg stellen niet dezelfde eisen.[1]

De eerste vraag na de rit zou daarom moeten zijn:

Hoe groot tekort heb ik waarschijnlijk gecreëerd – en hoe snel moet ik weer presteren?

Niet alle fietstochten vragen achteraf dezelfde inspanning

Het kan verleidelijk zijn om herstel tot een vast recept te maken: één shake, één shot en dan verder met de dag. Maar de behoefte na 45 rustige minuten is anders dan na een toertocht, een zware reeks VO2-intervallen of vijf uur tegenwind.

De rit van vandaag Wat is achteraf meestal het belangrijkst? Een praktische oplossing
Korte, rustige rit Drinken naar dorst en een normale maaltijd Water en gewone voeding zijn vaak genoeg
Sweet spot, drempel of VO2-intervallen Eiwit, koolhydraten en vocht afhankelijk van de duur van de training Een herstelproduct kan praktisch zijn als het nog lang duurt tot de volgende maaltijd
Lange clubrit, gravel of MTB Vocht, zout, koolhydraten, eiwit en totale energie Begin vroeg en vul aan met een goede maaltijd
Wielerwedstrijd, trainingskamp of meerdere zware dagen achter elkaar Snelle en geplande aanvulling De hoeveelheden moeten worden afgestemd op de fietser, de belasting en de tijd tot de volgende etappe of training

Het is vooral de tijd tot de volgende zware inspanning die de rekensom verandert. Ga je pas over twee dagen weer fietsen, dan heb je ruim de tijd om je behoefte via normale maaltijden te dekken. Moet je de volgende ochtend alweer op de fiets zitten, dan worden de eerste uren na de rit belangrijker.[3]

Vocht: De rijwind kan misleiden

Op de fiets merk je zweet niet altijd op dezelfde manier als tijdens het hardlopen. De rijwind koelt, en zweet kan verdampen voordat je erover nadenkt. Dat betekent niet per se dat het vochtverlies klein is.

Op de indoortrainer is het probleem vaak het tegenovergestelde. Zonder goede ventilatie kan zelfs een relatief korte sessie eindigen met een kleine plas op de vloer.

Hoeveel je verliest, hangt onder andere af van je lichaamsomvang, vermogen, temperatuur, kleding en individuele zweetverlies. Daarom heeft één vaste aanbeveling in aantal bidons zelden zin.[4]

Als je een beter beeld wilt krijgen van je vochtverlies, kun je jezelf voor en na een typische rit onder ongeveer gelijke omstandigheden wegen. Een daling van één kilo komt grofweg overeen met ongeveer één liter netto vochtverlies. Heb je onderweg gedronken, dan moet die hoeveelheid erbij worden opgeteld als je je totale zweetverlies wilt schatten.

Heb je voldoende tijd tot de volgende training, dan zijn water en normale maaltijden vaak voldoende. Bij groter vochtverlies en korte hersteltijd wordt ongeveer 1,5 liter vocht per kilo verloren lichaamsgewicht aanbevolen voor snelle en meer volledige rehydratie, bij voorkeur verdeeld over de tijd en samen met zout uit drank of voeding.[4]

Je hoeft dus niet alles naar binnen te gieten op de oprit voordat de fiets is gewassen. Begin met drinken en ga de komende uren door.

Koolhydraten: Het belangrijkst na de lange en zware ritten

De spieren slaan koolhydraten op als glycogeen, en dat is een belangrijke energiebron wanneer de intensiteit stijgt. Lange ritten, veel hoogtemeters en zware intervallen kunnen daarom een merkbaar gat in de energiereserves achterlaten.

Als je binnen het volgende etmaal klaar moet zijn voor een nieuwe veeleisende training, adviseren professionele richtlijnen ongeveer 1,0–1,2 gram koolhydraten per kilo lichaamsgewicht per uur in de eerste vier uur na zeer veeleisende training.[3]

Voor een fietser van 70 kilo komt dat neer op 70–84 gram koolhydraten per uur. Dat is niet nodig na elke fietstocht, maar het getal laat zien hoe groot de behoefte kan zijn na een lange of zware dag wanneer de volgende inspanning snel volgt.

PurePower Recovery Mango & Sinaasappel levert 22 gram koolhydraten en 12 gram eiwit in totaal per portie en wordt gemengd met 500 ml water of melk.[5] Na een zware training kan het daarom een makkelijke start van het herstel zijn. Na vier uur op de weg of een uitputtende wedstrijddag is er normaal gesproken ook een maaltijd nodig en mogelijk meerdere koolhydraatbronnen.

Dat is geen zwakte van het product. Het is gewoon het verschil tussen een supplement en een volledige maaltijd.

Eiwit: Ook relevant, zelfs als je niet in de sportschool bent geweest

Fietsen wordt vaak vooral geassocieerd met watt, hartslag en koolhydraten. Maar de spieren hebben nog steeds gewerkt, en eiwit maakt deel uit van het voortdurende onderhoud en de aanpassing van het lichaam na training.

Heb je meerdere trainingen per week – of misschien twee trainingen op dezelfde dag – dan wordt het belangrijker om een passende totale eiwitinname over de hele dag te halen. Het gaat niet alleen om wat je direct na de rit binnenkrijgt.

Als praktisch uitgangspunt raadt PurePower 1,6 gram eiwit per kilo lichaamsgewicht per dag aan voor actieve fietsers. Dat ligt binnen de algemene aanbeveling van 1,4–2,0 g/kg/dag voor trainende volwassenen.[10] De nieuwere fietsspecifieke literatuur geeft 1,6–2,1 g/kg/dag aan als passend voor de meeste serieuze fietsers, met de hoge kant in bijzonder veeleisende trainingsperiodes of tijdens gewichtsverlies.[1]

Lichaamsgewicht Eiwit per dag bij 1,6 g/kg
60 kg 96 g
70 kg 112 g
80 kg 128 g
90 kg 144 g

Voor de recreatieve fietser die regelmatig traint, is 1,6 g/kg een sterk en realistisch uitgangspunt. Voor de fietser met een zeer hoog trainingsvolume, meerdere zware dagen achter elkaar of een energietekort ligt dit aan de lage kant, en de behoefte kan hoger zijn.1

Dat betekent niet dat elke extra training automatisch een extra shake vereist. Zorg er eerst voor dat je eiwit over de maaltijden van de dag verdeelt. Een inname van 20–40 gram eiwit van hoge kwaliteit per keer wordt vaak gebruikt als praktisch portiekader.3

In Recovery Routine Pack zijn er twee verschillende manieren om eiwit binnen te krijgen.

Het Recovery-poeder past bij de dagen waarop je zowel koolhydraten, eiwit als een halve liter vocht wilt. BLG Whey Shot past beter als je vooral eiwit mist, geen trek hebt in een grote drank of gewoon iets compacts wilt. Eén shot levert 20 gram wei-eiwit in 100 ml, 81 kcal en 0 gram vet.[6]

Voor een fietser van 70 kilo komt 1,6 g/kg overeen met 112 gram eiwit per dag. Een BLG-shot draagt ongeveer 18 procent bij aan dat dagdoel. Het is een makkelijk onderdeel van de rekensom – niet de hele rekensom.

Na een lange rit kan het BLG-shot ook niet op zichzelf staan als volledig herstel, omdat het niet de benodigde hoeveelheid koolhydraten of vocht levert. Maar als die onderdelen worden gedekt door eten en drinken, is het een eenvoudige manier om eiwit binnen te krijgen.

Bestaat er een magisch herstelvenster?

Het is verstandig om relatief vroeg na een zware training op gang te komen, vooral als je weinig eetlust hebt of dezelfde dag of de volgende ochtend weer moet trainen. Maar er is geen poort die precies 30 minuten nadat je op stop hebt gedrukt op de fietscomputer sluit.

Bij korte hersteltijd is een vroege en geplande inname van vooral koolhydraten relevant. Heb je daarentegen goed gegeten vóór en tijdens de rit, ben je de volgende dag vrij en eet je zo een normale maaltijd, dan is de situatie minder urgent.[3]

Een bruikbare regel is daarom:

Hoe langer en zwaarder de rit – en hoe korter de tijd tot de volgende training – des te belangrijker worden de eerste uren.

Creatine is niet alleen voor mensen met een halter

Creatine wordt geassocieerd met krachttraining, maar fietsen bevat ook korte en intensieve krachtinspanningen. Dat geldt onder andere voor sprints, aanvallen, steile beklimmingen, VO2-intervallen, baanwielrennen en krachttraining naast het fietsen.

Creatine werkt niet zoals cafeïne of een acute boost vóór de rit van vandaag. Het doel is om de creatinevoorraden in de spieren te verhogen en daarna te onderhouden. Neem je dagelijks 3–5 gram zonder laadfase, dan duurt het meestal ongeveer vier weken om een verzadigingsniveau te benaderen.[12]

Daarom is het logisch om creatine elke dag te nemen – ook op rustdagen en rustige fietsdagen. PurePower Creatine Neutral adviseert 3 gram per dag. Het tijdstip is minder belangrijk dan de regelmaat, dus het kan goed worden gekoppeld aan een vaste maaltijd of de dagelijkse herstelroutine.7

Creatine vult de glycogeenvoorraden niet aan en vervangt na een lange rit geen vocht of eiwit. Het heeft vooral zin voor fietsers van wie de training sprints, aanvallen, klimintervallen, baantraining of kracht bevat.

De fietsspecifieke UCI-review plaatst creatine onder de weinige prestatiesupplementen met een solide bewijsbasis, maar benadrukt ook dat het gebruik moet passen bij de discipline en de behoeften van de individuele fietser.[2]

Creatine kan bovendien het lichaamsgewicht verhogen door meer vocht in het lichaam. Als elke gram op de beklimmingen veel uitmaakt in je plan, moet je het in de training uitproberen en het totale effect beoordelen in plaats van vlak voor de belangrijkste wedstrijd van het seizoen te beginnen.2

Collagen Shot: Een dagelijkse routine, geen acute eerste hulp

Collagen Shot is niet bedoeld als koolhydraten, eiwit voor spierherstel of rehydratie na een rit. Het is een dagelijks collageensupplement in een formaat dat makkelijk tot een vaste gewoonte te maken is.

Eén shot bevat onder andere 15 gram rundercollageenpeptiden, 30 mg hyaluronzuur, 5 µg vitamine D en 1,4 mg riboflavine.[8]

Dat betekent niet dat een shot een blessure kan herstellen of een pijnlijke knie kan laten verdwijnen. Heb je aanhoudende pijn op de fiets, dan moet je onder andere naar trainingsbelasting, positie en de concrete klacht laten kijken in plaats van alleen de supplementen op te schroeven.

Recovery Routine Pack als gereedschapskist van de fietser

Het pakket heeft het meeste zin wanneer elk onderdeel zijn eigen taak krijgt. Het bevat een zak Recovery, een zak creatine, vijf BLG-shots, vijf Collagen Shots en een shaker.[9]

Onderdeel van het pakket Hoeveelheid De rol in een fietsroutine
Recovery Mango & Sinaasappel 1 × 400 g Na zware of lange ritten, wanneer je koolhydraten, eiwit en 500 ml vocht wilt combineren
BLG Whey Shot 5 shots Wanneer je 20 g compact wei-eiwit wilt en geen trek hebt in een grotere drank
Creatine Neutral 1 × 300 g 3 g dagelijks bij training met herhaalde hoogintensieve inspanningen
Collagen Shot 5 shots Dagelijks collageensupplement volgens de aanbevolen dosering
Shaker 1 st. Maakt het makkelijker om het Recovery-poeder te mengen wanneer je van de fiets komt

Je hoeft dus niet alles te nemen elke keer dat je hebt gefietst. Op een rustige dag zijn gewone voeding en drank vaak genoeg, terwijl creatine en collageen in hun eigen dagelijkse routines kunnen passen. Op een zware dag kan het Recovery-poeder een praktisch begin zijn. En als je eetlust weg is na een wedstrijd of een brute intervaltraining, kan het BLG-shot makkelijker binnen te krijgen zijn dan nog een grote drank.

Vier concrete fietsdagen – vier verschillende oplossingen

De korte, rustige rit

Heb je een uur in rustig basistempo gereden en ga je kort daarna een normale maaltijd eten, dan heb je zelden een speciaal herstelplan nodig. Drink naar dorst, eet je maaltijd en ga door met eventuele dagelijkse routines wanneer het past.

Sweet spot of zware intervallen

Na een geconcentreerde training op de indoortrainer of op de weg kan een combinatie van koolhydraten, eiwit en vocht praktisch zijn. Het Recovery-poeder brengt alle drie onderdelen samen. Zijn koolhydraten al gedekt door een maaltijd, maar is de trek in eiwit laag, dan kan het BLG-shot een compactere keuze zijn.

De lange clubrit

Na drie, vier of vijf uur hangt het herstel in hoge mate af van hoe goed je onderweg hebt gegeten en gedronken. Begin met vocht, koolhydraten en eiwit, maar reken niet één portie als de volledige oplossing. Vul aan met een maaltijd en blijf de komende uren drinken.

Wedstrijd, trainingskamp of meerdere zware dagen achter elkaar

Hier loont planning. Begin vroeg met aanvullen en schaal de hoeveelheden naar de grootte en belasting van de fietser. Een bundle kan het makkelijk maken om een vaste start klaar te hebben, maar de totale behoefte zal meestal groter zijn dan wat er in één portie zit.

Het belangrijkste kun je niet in een shaker gieten

Producten kunnen herstel makkelijker maken, vooral wanneer je moe bent, onderweg bent of niet meteen zin hebt in een grote maaltijd. Maar ze kunnen niet compenseren voor te weinig energie op de fiets, te weinig eten de rest van de dag of te weinig slaap.

Het is misschien niet de meest spannende conclusie, maar wel de nuttige: Gebruik de producten daar waar ze een concreet probleem oplossen. Niet omdat de fietscomputer een activiteit heeft geregistreerd.

Kort gezegd

Optimaal herstel na het fietsen begint met kijken naar de rit die je daadwerkelijk hebt gereden.

Na een korte, rustige rit kunnen water en een normale maaltijd genoeg zijn. Na intervallen, een lange rit of een wielerwedstrijd worden koolhydraten, eiwit en vocht belangrijker. Moet je snel weer presteren, dan moet je eerder beginnen en systematischer nadenken.

Hier is waar Recovery Routine Pack zinvol is: niet als vijf dingen die je na elke rit moet nemen, maar als een complete gereedschapskist voor verschillende fietsdagen.

Referenties

  1. Nutrition for Successful Cycling Performance
  2. UCI Sports Nutrition Project: Considerations and Applications for Sports Foods and Supplements in Cycling
  3. Nutritional Strategies to Improve Post-exercise Recovery and Subsequent Exercise Performance
  4. Position of the German Nutrition Society: Fluid Replacement in Sports
  5. PurePower – Recovery Mango & Sinaasappel 400 g
  6. PurePower – Elite BLG Whey Shot
  7. PurePower – Creatine Neutral 300 g
  8. PurePower – Collagen Shot Rode bessen
  9. PurePower – Recovery Routine Pack
  10. International Society of Sports Nutrition Position Stand: Protein and Exercise
  11. Protein Nutrition for Endurance Athletes: A Metabolic Focus on Promoting Recovery and Training Adaptation
  12. Australian Institute of Sport – Creatine

Laat een reactie achter

Let op: reacties moeten worden goedgekeurd voordat ze worden gepubliceerd.